24.10.2010
Автор:
STTK
Третья и (я думаю) заключительная статья из серии "Борьба с экономией лампочек.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=82863&hl=
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=84894&hl=
Вы наверное обращали внимание, что на многих машинах из Америки есть подсветка замка зажигания. Мелочь, а вполне приятно. Вот и на моделях Крайслера это опция была, но потом исчезла с первым поколением LH и семейством JA Cirrus/Sebring.
Естественно, такую опцию захотелось сделать и мне. Еще ранее было замечено, что для этого нужно поменять втулку замка, которая практически на всех наших машинах одинакова, начиная от Караванов и заканчивая 300m.
Поэтому была приобретена подсветка замка зажигания от LH. Подсветка осуществляется стандартной лампочкой по световоду.
После примерки на замке зажигания было выявлено следущее - несмотря на внешнюю схожесть и одинаковое место крепления, данная подсветка от LH не подходит на Стратус-Себринг из-за взаимного неудобного расположения корпуса подсветки и кожуха рулевой колонки. По непроверенной информации, при установке на Караваны-Вояджеры такой проблемы нет.
Поэтому для нас остаентся один вариант - искать исходную запчасть от Цирруса (т.к. кожухи у JA/JR одинаковые) .
После того как был найден подходящий донор и деталь с него установлена, кожух садится идеально. Два провода подключаем к плафону освещения (управляющий - желтый, розовый - плюс). Соответственно, подсветка будет загоратся при открытие дверей или принудительном включении.
Вот собственно, и сам результат:
Еще раз хочется подчеркуть, что это оригинальный заводской "тюнинг" , а не "колхоз" и набившие оскомину различные светодиоды и ленты. Чем собственно, она и ценна.
Всем спасибо. Успехов!
вернуться к списку
