28.09.2010
Автор:
Grey-Junior
Приветствую, Други!
Когда наступило время менять лампочки в щитке приборов, то встал вопрос: "а как к нему подобраться"?
Долго "курил" поиск, но в большинстве случаев сам процесс разборки торпеды указан поверхностно, уж очень поверхностно. Поэтому, решил выложить подробный отчет.
Приступим
1. Начинается все со снятия центральной панели.
Крепится на 6-ти защелках (на фото указано их месторасположение).
Цепляемся снизу и двигаемся вверх по периметру. Дергаем - не боимся! Защелки с металической оболочкой.
2. Теперь мы получили доступ к саморезам.
Откручиваем саморезы, которые держат две соседние панельки (см. фото) Сами панельки сдергиваются таким же "макаром".
3. Далее откручиваем 3 самореза в центре (см. фото)
4. Переходим на панельку слева от руля.
Крепится только на защелках, поэтому сдергивается небольшим усилием.
После чего откручиваем, открывшиеся перед нами, 3 самореза (см. фото)
5. Далее, сдергиваем крышку с блока предохранителей и откручиваем еще один саморез. Также, необходимо открутить саморез снизу на кожухе (см.фото)
6. Сдернув левую часть подрулевого кожуха мы видим последний саморез, который мешает снять центральную консоль (см. фото)
7. Снимать консоль удобнее с правого края. Все, что ее поддерживает - защелки.
После вышеуказанных рукоблудий мы получаем доступ к самому щитку приборов. Крепится он на 4 саморезах: 2 вверху (1 слева, 1 справа) и 2 внизу (1 слева, 1 справа) Выкручиваем и тянем на себя.
Далее, звездочкой откручиваем саморезы на задней части щитка приборов, аккуратно вынимаем плату и "Добро пожаловать" к лампочкам.
Лично я, лампочки менял на такие же, т.к. диоды посчитал слишком яркими.
И вот, что получилось в итоге:
ДО
ПОСЛЕ
Результатом крайне доволен! Надеюсь, что будут для кого-то полезны мои старания!
вернуться к списку