08.04.2010
Автор:
Rostik
Вот и ещё один Караван-сарай получил линзованную оптику. Установил би-линзы Хелла матовые. Давно хотелось сделать фары так, что-бы из-за масок не торчали уши рефлектора. Вот попробовал. Всех подробностей описывать не буду. Фотографий много, но выкладываю только ключевые моменты.
В качестве доноров были использованы маски и бленды от Рейндж-Ровера
Бленду подгонять пришлось совсем чуток, а вот с маской повозился от души. Её не только резать нужно, но ещё и гнуть в верхней части. Тот ещё гемор...
Рефлектор подрезал, сняв выступающие "уши". Кстати, на фото видно, что линзу в этот раз крепил на заклёпках. Достаточно технологично и главное надёжно - не открутится. Юстировал линзу как обычно - с помощью лазера сразу в двух плоскостях.
К рефлектору пришлось приклеить дополнительные маски-экраны для борьбы с ненужными засветками. Потом я их ещё и фальгой проклеил
Вот собранный модуль, почти готовый к установке в корпус фары. Тут понятно, для чего нужны экраны.
А вот новая маркировка на стекле. Новая маркировка сделана поверх старой, что-бы полностью её закрыть. На машине смотрится вполне прилично.
Так как на машине раньше уже стоял би-ксенон, то всю проводку и блоки розжига решили оставить старые. От старых ламп взял штекер "дальний свет" и разъёмы питания лампы. Штекер дальнего соответственно припаял к магниту шторки линзы, а разъёмы питания лампы к кабелю с разъёмом под лампу D2S. Лампы, само собой, были куплены новые, Philips.
Отдельно хочется отметить жуткое качество материалов, из которых изготовлена китайская фара. Пластик корпуса такой тонкий, что деформируется от малейшего перегрева. А уж гальваническое покрытие такое тонкое и нежное, что его можно просто снять протирая тряпочкой. Работать лучше в тонких перчатках и протирать внутренности корпуса от пыли кисточкой. Работать с оригинальной фарой гораздо проще. Зато китайская новая и стоит семь копеек. Ради этого можно и помучаться.
Жду впечатлений хозяина машины от ночной поездки.
Ну и как всегда спасибо Косте Kony за помощь с комплектующими.
вернуться к списку