22.11.2009

Автор: milc2

B так скажу прямо меня заманала вибрация. и расход топлива, и всё что с этим связанно, и я решил действовать немедленно, для этого было купленно вот это...





И работа закипела.
Перед снятием катушки я снал уже провода , но свечи не выкручивал, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ДВЕ ПРИЧИНЫ.
1) двигатель пока ещё горяч, и свечи выкручивать нельзя.
2) всё равно снимать крышку клапанную, а без неё проще свечи выкручивать, заодно двигун остынет.
Видите это безобразие, вот это первый косяк, которого быть не должно.
Открутили катушку 4 болта на 6 выкрутить не проблема.




Откручиваем два винтика крепления кронштейна газульки, вот эту чёрную фигню поворачиваем до упора направо, и вытаскиваем тросик газа.




Снимаем воздухан.



Вот что получилось.





Снимаем верхнюю крышку воздуховода, она держится пятью болтами сверху...



И одним снизу.


Снимается всё легко, почему то у меня не было прокладки под воздуховодом, или так задумано изначально? Везде грязь и антисанитария)))



Дотчики и моторчики тоже не остались без внимания.



Моторчик ХХ вот такой он грязнуля. а не мытым стыд и срам. Второй косяк.



Открычиваем 9 болтов крышки и она у нас на верстаке.


И вот сразу стало понятно. почему масло в в свечных колодцах, фото от первого колодца до четвёртого. третий косяк.
душераздирающее зрелище.









Но вот эта картина меня очень порадовала, всё очень чисто и красиво, я очень этому рад.




Ну вот сборка, привалочные плоскости очищены. крышка помыта. кольца заряжены. и аккуратно кладём крышку на место, стараясь сразу попасть отверстиями на крышке под отверстия в головке, потому что двигать крышку лучше не надо. Для лучщего сцепления я промазал всё герметиком. бачок гура тоже помыли вообщем всё помыли, какая вокруг чистота.




Вот и всё собранно, заметте, уплотнение воздуховода я тоже промазал герметиком.


И вот бля мои кривые руки сломали сломали сосок на клапане, спасла изолента. приставив шланг к лапану, я много, много раз намотал её изолентой.



Ну и что вам сказать, сказать что стало лучше, это значит ничего не сказать, стало просто офигенно, вибрации нет на драйве, кондей включается без ощутимых вибраций вообще и двигун стал работать мягче и тище, и лучше, и вообще я ташусь. ТЬФУ, ТЬФУ, ТЬФУ что бы не сглазить.

вернуться к списку