Информация о клубе

Торговая площадка

Вступить в клуб

Обзоры по ремонту

Форум

Фотогалерея

Дисконтная система

Реклама на сайте

Почта

 
 
 
   
 

Новости

28.10.2025
Огромная потеря...

подробности

26.02.2025
День Рождения клуба 25-27 апреля!

подробности

Архив новостей


Архив новостей

10.09.2009

Автор: uptime



Всем привет! От делать нечего решил разобрать старые советские колонки типа АС-90 или 35АС или тому подобные. Ну и естественно понесло... =)
Далее предлагаю на суд общественности это чудо.



Для изготовления потребовалось:

1. Динамик 75ГДН-1-4 (1шт)
2. Фанера толщиной 15мм (2.5 кв.метра, с запасом)
3. Клей Момент МВ-50 (Монтаж,(под "пистолет")), 1 баллончик
4. "Пистолет" для клея
5. Лобзик(А лучше- электролобзик-весч!)
6. Дрель со сверлами по дереву (размер сверла 6-dirol.gif
7. Кучка мелких саморезов длиной 8-9мм
8. Кучка мелких металлических "уголков"
9. Болт длина 50 мм, диаметр 4мм (4шт.)
10. Шайба под п.9 (4шт)
11. Гайка под п.9 (8 шт, по 2 гайки на каждый болт) / Либо гровер, чтобы не раскручивались гайки от вибрации
12. Аккустический провод (5м)
13. Карпет (1.5х2м)
14. Клей для карпета Apollo A96 (паутинка)
15. Паяльник, олово, припой и тп..
16. Рулетка, карандаш, длинная линейка, набор отверток, шкурка, молоток, скобы для закрепления провода, рубанок, канц.нож)

-------------------------------------

1. С помощью программы рассчитано, зная аккустические параметры динамика, размеры корпуса сабвуфера закрытого типа.

2. Набрасываем эскиз


________________________________________

3. Размечаем на листе фанеры рациональным способом размещение вырезаемых стенок.




________________________________________

4. Вырезаем с помощью Электролобзика


________________________________________

5. Зашкуриваем углы


________________________________________

6. Размечаем на передней стенке отверстие под динамик и сверлим дырку дрелью


________________________________________

7. Выпиливаем контур электролобзиком(затем зашкуриваем контур)


________________________________________

8. Сверлим отверстие для крепления динамика


________________________________________

9. Аккуратно собираем "конструктор", скрепляя стенки уголками и мелкими саморезами


________________________________________

10. Сверлим отверстие для кабеля и протягиваем его в корпус. Устанавливаем продолную распорку(крепим ее тоже уголками).
Так как корпус собирается снаружи, то верхняя стенка будет просто вклеена. Поэтоу для надежности и нужна распорка.


________________________________________

11. Герметизируем все швы Клеем Момент МВ-50. Он застывает лучше, чем силиконовый герметик, поэтому можно пожирнее.
Припаиваем провод к динамику, закрепляем провод внутри корпуса. Рубанком подрезаем все неровные края для более ровного прилегания верхней крышки к задней наклонной.


________________________________________

12. Собрав и загерметезировав все швы изнутри, кроме верхней крышки, герметизируем место соединения динамика и стенки. Сажаем динамик на болты. С обратной стороны- шайба и 2(!) гайки для нераскручивания. Потом соединения гайки-болт-шайба-корпус тоже замазываем клеем.



________________________________________

13. Промазываем всю верзнюю поверхность клеем и просто и аккуратно сажаем на нее верхнюю крышку.



Для надежности, пожно посидеть на нем :)


________________________________________

14. Через часик(как клей подсохнет) нужно загерметизировать все швы снаружи, включая отверстие для провода.


________________________________________

15. Затем замеряем и вырезаем карпет для обклейки. Аккуратно наносим клей на обе склеиваемые поверхности( Будьте осторожны, клей с характером! Нужно закрывать карпет с лицевой стороны газеткой.)


________________________________________

16. Карпет- штука хорошая, швов не видно, поэтому можно так:



И отрезать лишнюю требуху :)


________________________________________

17. А потом просто вклеить боковые стенки( Ух, скока я уайт спирита извел на оттирку этого клея!)


________________________________________

18. Швов не видно! Ура, через часик можно ставить! =)))
ВНИМАНИЕ! Рекомендую сабу постоять день-два в теплом проветриваемом помещении до полного высыхания клея.


________________________________________

19. Небольшая рекомендуемая подготовка



________________________________________

20. Подключаем к усилку и ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ хорошо настраиваем( Я на настройку потратил пару дней!)



________________________________________

Места, конечно он занимает много, но каждому багажник нужен для разных целей.

Раскачивает усилок Helix X-max 5.1 на голове Blaupunkt mp-57. Задние колонки- штатные(мексика), передние колонки с твиттерами DLS B6A.

Карпет я покупал в магазе http://autocarpet.ru/

Все остальное на Каширском дворе. Общая стоимость материала- около 2-2.5 тысяч рублей.

p.s. Ни в какое сравнение этот саб не идет с покупными за цену до 8-10 ТЫРов. Абсолютная герметичность проверяется надавливанием на диффузор, возвращающимся в течение 8ми секунд.

Спасибо за внимание! connie_boy_cleanglasses.gif

вернуться к списку

 

Chrysler-Dodge.ru - это портал для владельцев и любителей автомобилей марок Крайслер, Джип и Додж. В нашем клубе вы узнаете последние новости об автомобилях, пообщаетесь с владельцами Крайслер, Джип и Додж, сможете попросить совета по ремонту и эксплуатации своего автомобиля на форуме или дать другим свои рекомендации. Клуб Крайслер-Додж - сообщество людей, предпочитающих хорошие автомобили!
Этот сайт никаким образом не связан с корпорацией Chrysler LLC. И не является ее официальным сайтом. This website is in no way affiliated with the Chrysler LLC.

веб дизайн, разработка сайта
  Rambler's Top100
Rambler's Top100
Крайслер клуб (с) 2004-2023
Все права защищены.