20.08.2009

Автор: Рат

---

При заезде в гараж было сломано левое зеркало. Отчёт о ремонте, может кому-нибудь пригодится.

Зеркало опустить в нижнее положение и отщёлкнуть усики-защёлки (было, не сложно несколько были сломаны). Усики фиксируются вокруг круга эл.управления:



Снимаем зеркало:




После этого отсоединяем провода эл.привода (просто с усилием тянем вверх).

Снять переднюю часть корпуса было не очень сложно (некоторые крепления были сломаны):

Задняя часть снялась немного сложнее, нужно складывать и заворачивать зеркало на «излом» и аккуратно отвёрткой нажимать на усики 1 и 2 (но они тоже были сломаны):

усик 2 нажимается только в завёрнутом, в обратную от стекла сторону, положении:



После снятия получилось следующее:

Демонтаж эл.привода не потребовался:




После этого всё было вымыто и обезжирено спиртом. При помощи клея «МОНОЛИТ» (приобретён в магазине), склеено всё, что можно:




Во время обратного монтажа усики задней части 1 и 2 нужно ставить очень осторожно, чтобы не сломать снова:



Вид защёлкнутого усика:


Переднюю часть корпуса пришлось закрепить при помощи саморезов с большими шляпками, из-за отсутствия необходимых кусочков креплений:




Получился небольшой зазор в нижней части скреплённых передней и задней частей из-за лени (не собраны осколки после удара) и не восстановлена самая нижняя защёлка:



После этого аккуратно защёлкиваем зеркало на штатное место (напоминаю, что усики-защёлки фиксируются вокруг круглого эл.механизма):




Зеркало было вырезано и приклеено мастером в зеркальной мастерской:


Итого: зеркало 20000руб. РБ – где-то 230руб.РФ., клей 1500руб/17руб., около часа на снятие, получаса на чистку, мойку, склейку и сушку, и столькоже на установку (ставить проще, уже знаешь куда и с какой силой).
Фото телефоном и отчёт впервые не судите. Скоро подобное собираюсь делать на Гранд Караване 2002г.

вернуться к списку