13.05.2009

Автор: Dragun

Поразмыслив, подумав и пообщавшись я пришел к выводу - я хочу радиостанцию в своей машине! Перелопатив кучу информации на просторах тырнета опредилился с выбором устройств, способом и местом их установки. И так куплены радиостанция, врезная 2-х метровая антенна, кронштейн крепления антенны, пучёк проводки для подключения питания станции и усилителя. Сам усилитель пока не ставлю, но место и питание под него сделал.
Всё дальнейшее моё личное видение ситуации, вся работа проделывалась в первый раз, способ установки не претендует на образец, но возможно какие-то ответы для себя найдут те, хочет поставить СиБи в машину своими руками.

Первым делом определяемся с местом расположения станции в салоне и способом подключения её питания, с местом установки антенны на крышу. Взвесив все варианты я решил ставить станцию слева от руля под торпедой, питание по науке от аккумулятора. Антенну решил ставить на кронштейн на заднюю дверь. Отдельно остановлюсь на кабеле антенны. Штатный кабель имеет длинну 4 метра. Для выбранного способа установки он не подходит. Поэтому нужно смело его поменять на 7-ми метровый. Кто дружит с паяльником сам переставит все наконечники. Мне за небольшую доплату всё перепояли по месту покупки антенны. Забегая в перёд скажу, что от 7-ми метров осталось запаса сантиметров 30.
Наша задача протянуть жгут проводки из моторного отсека через моторный щит в салон.

Сам жгут


Из подсказанных отверстий "слева от педалек" я нашел только это. Остальные слишком труднодоступны. Проткнув резиновую заглушку протянул из салона стальной тросик под капот. Закрепив на нём провода продёрнул их в салон


Под капотом крепим контакты на клеммы аккумулятора


В салоне снимаем левую боковую накладку торпеды, откручивая три самореза



Снимаем надколенную накладку торпеды и блок управления светом и зеркалами. Через открывшийся доступ к недрам торпеды протягиваем проводку к месту установки радиостанции. всё аккуратно крепим внутри торпеды. под этот болт на усилителе кузова я закрепил реле


На надколенную накладку слева от руля я определил кнопку включения питания усилителя. Тут как кому удобнее. Мне показался подходящим такой вариант


Питание к станции кинули. Далее ставим кронштейн крепления антенны на заднюю дверь и приступаем к прокладке кабеля антенны по салону. Для выбранного способа установки придётся подразобрать левый борт салона. Снимаем верхнюю среднюю накладку проёма задней двери, левую накладку задней стойки, облицовку динамика, панель арки колеса, накладку ремня безопасности среднего сиденья, пластиковый порог левого проёма сдвижной двери, накладку ремня безопасности водительскую, пластиковый порог проёма водительской двери, накладку стойки под торпедой
Кабель от антенны я пустил под уплотнителем до резинового чехла проводки задней двери.

Завел кабель под него

Протянул кабель в салон под обивкой потолка и повёл его по штатной проводке, крепя к ней

Довёл до задней стойки

Спустил кабель по задней стойке вниз

Завёл за алюминивую распорку и повёл к нише колеса

Провёл над нишей

И около стойки завел под обивку пола, протянув кабель вдоль среднего проёма под обивкой до водительской стойки

После водитеьской стойки мне показалось удобнее всего пустить кабель в желоб, что под пластиковым порогом

Проведя кабель по желобу, заводим его под торпеду

Аккуратно укладываем кабель внутри торпеды определяясь с метом выхода к станции. Ставим на место накладки торпеды. Я просверлил отверстие в надколенной накладке, вывел провода через него. Оставляем открытым проем панели управления светом и зеркалами до момента окончательной установки радиостанции, так как через него удобно затянуть все излишки внутрь, аккуратно их скрепить и уложить

Осторожно собираем всё что разобрали в машинке, стараясь не ломать пистоны и крепления пластиковых обивок. Крепим кронштейн станции. Поключаем кабель питания и антенну. Штатными барашками прикручиваем к кронштейну сам вожделенный девайс. Включаем, опаньки :) работает!



Ничего сложного. Услышимся в эфире.

вернуться к списку